日立鉱山の軌道を撮影した帰り道でした。
『近くに軌道を使っていそうな鉱山がある…』と言う鉱山軌道博士のＳ君。
聞けば以前から目をつけていた鉱山だそうです。
せっかくだから、是非そこに寄り道しよう！という提案。
なにしろ全国の鉱山軌道を掌握していたＳ君のお誘いゆえ、
Ｏ君とボクは言われるがままにクルマを走らせました。
どの場所、どの道を通って行ったのかは全く覚えていません。
高取鉱山って何処だっけ？？？
実際に自分が行ったはずなのに『高取鉱山』でググってみるというマヌケさ（苦笑）
そこは西茨城郡七会村で、栃木県境と茂木に近い山間でした。
なんだか判りませんが、そこに行ったはずなのです…確かに…(^-^;
完全に記憶を失っているため、自分たちで作成した記事、
レイルマガジン1985年 4月号の『THEトロッコ』を参考に書いてゆきたいと思います。
自らの記事を参考書とするのもマヌケですね～(+o+)
参考書によると、迷いながらも七会村に到着したボクたちは、とある林道を走っていました。
クルマ１台分くらいの道幅、鉱山施設へと通じる道にしては狭すぎる…との疑問を抱きつつ
更に進むと突如ズリ捨て場のような処に出たようです。
その時点で、既に軌道のニオイを感じていたボクたち。
その先に行ってみると、旧い建屋前にヘラヘラと延びる併用軌道に出会えました。
すぐさま事務所を訪ね、見学撮影のお願いをしたところ、現場の方々はたいそう驚かれた様子、
話によると、軌道の撮影を目的に来た者はボクらが初だったそうです。
この頃は未だトロ鉄趣味もマイナーでしたから、こんなことも多々ありました。
今振り返ると、のんびりした善き時代でしたね～
ここは千歳鉱山株式会社高取鉱山という名称で、タングステンを採掘していました。
軌道は坑内からの鉱石搬出と、坑外軌道でのズリ捨てに使用され、
約30両の鉱車と2両のニチユ製ＢＬを所有する比較的小規模のもの。
軌間は508mm、BLも１ｔというミニサイズ、渋い佇まいが好もしい軌道と言う印象を受けました。
ここが最初に見た併用軌道！
軌道の役目は鉱石の搬出とズリ捨てでした。
坑内へはＢＬ+鉱車で入ります。
恐らく中で機回しをしていたのでしょう、出て来る時もＢＬ+鉱車でした。
鉱石を積んだ鉱車は１両ずつ切り離され、手押しで運びます。
選鉱所のダンプガイドに入れて鉱車を縦にひっくり返し、鉱石を降ろしていました。
先ずはその様子から…
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坑口は手前、鉱石を積んだ鉱車編成も後方にあります。 |
| １両ずつ手押しでダンプガイドに入れます。 |
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降車ごと倒して鉱石を降ろします。 |
| これを繰り返します。 |
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搬出列車の編成は10両。 |
| 地道な作業ですね… |
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組成した列車の牽引以外は全て手押しでした。 |
次はズリ捨てです。
ズリの積み込みは屋内の木製ホッパーで行われていました。
木の蓋を手で開閉させての積込、確か撮った覚えがあるのですが…
写真が見当たりません…(T_T)/~~~
ズリ捨ての列車は鉱車+ＢＬの編成、推進で出発します。
選鉱所前から建屋の横をすり抜け、事務所前の併用軌道を通り、狭い土場に到着。
ここでも鉱車を１両ずつ離し、手押しで捨て場へと向かっていました。
土場の先は軌道が分岐しており、二つの線の突端にはダンプガイドがあります。
作業は二名で二基のダンプガイドを使うので、ズリ降ろしはアッという間でした。
資材などが置かれた土場。右が選鉱所方面、左に進むとズリ捨て場があります。
同一地点から見たズリ捨て場。
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資材なのかゴミなのか微妙ですが…(・_・;) |
| 二基のダンプガイド。 |
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重そうですね。 |
| ズリ捨てを終えて帰ります。この先が選鉱所。 |
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空の鉱車を入換作業で組成してゆきます。
10両の空車を連れ、選鉱所を後にして坑内へと向かいます。
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懐かしの愛車、ルーチェ❤ |
| 選鉱所の看板。 |
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手作業での選鉱！ |
試乗してみました（笑）
若いなぁ～♪ 当時22歳か… |
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暫くすると、坑内から鉱石を積んだ列車が出てきました。
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また手押しでの降ろし作業です。 |
| 空車はＢＬに繋げて… |
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結構疲れるでしょうね… |
| ちょっと一服… |
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ＢＬ君も労わってあげないとね… |
| 作業員さんにとっては相棒ですからね～ |
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またもズリ捨て列車が出るようです。
選鉱所脇を通り抜け…
事務所前の併用軌道を進み…
土場に着きました。
ズリ捨て場
最後の１両！
よっこらしょ…っと！
帰り道。知り合いのオバちゃんかな…？
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空車を置いて、ポイント切り換えて… |
車庫に帰って来ました～
本日の運行は終了です。明日に備えて充電か？ |
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さほど長い滞在時間ではありませんでしたが、
まあそこそこポイントを押さえたシーンは捉えていると思います。
シチュエーションのせいか、鉱山軌道の割にはいい感じ。
しかし、この時の撮影が最初で最後となってしまいました。
高取鉱山は訪問の５年後には採掘休止となり、その後閉山されたようです。
改めて見ると、旧き善き鉱山軌道といった風景ですね。
ありがとうございました！
萌～❤
ペンタックスMX
ペンタックスME super
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