トワイライトエクスプレスの編成

室蘭本線　北入江(信)～有珠間　8001レ　　2014.8.9　　♥Marippe撮影♥

平成元年、団体臨時列車として運行を開始した際は、スロネフを両端に連結した編成だった。
しかし、札幌側には電源車が連結されるため、同じ展望スイートでも眺望は雲泥の差であっただろう。
第二編成が完成し、予定臨時となった際には大阪側だけがスロネフとなる。
翌年にはスロネ25が加わり、その編成は平成27年の廃止まで変更されなかった。

① 平成元年 7月～／運行開始当時の編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	電
スロネフ25	スシ24	オハ25	オハネフ25	オハネ25	オハネ25	オハ25	スロネフ25	カニ24

500番台	0番台	550番台	500番台	560番台	560番台	550番台	500番台	0番台

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

② 平成元年 11月～／B個室車両導入時の編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	電
スロネフ25	スシ24	オハ25	オハネ25	オハネ25	オハネフ25	オハネ25	オハ25	スロネフ25	カニ24

500番台	0番台	550番台	520番台	510番台	500番台	560番台	550番台	500番台	0番台

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

③ 平成元年 12月～／第二編成登場時

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	電
スロネフ25	スシ24	オハ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネフ25	カニ24

500番台	0番台	550番台	520番台	520番台	510番台	560番台	500番台	0番台

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

④ 平成27年 3月／運行終了時の第一編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	電
スロネフ25	スロネ25	スシ24	オハ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネフ25	カニ24

501	501	1	551	523	522	511	561	501	12

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

⑤ 平成27年 3月／運行終了時の第二編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	電
スロネフ25	スロネ25	スシ24	オハ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネフ25	カニ24

502	502	2	552	524	521	512	562	502	13

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

⑥ 平成27年 3月／運行終了時の第三編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	電
スロネフ25	スロネ25	スシ24	オハ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネ25	オハネフ25	カニ24

503	503	3	553	525	526	513	563	503	10

←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

（おまけ）平成27年 5月～／特別なトワイライトエクスプレス編成

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	電
スロネフ25	スロネ25	スロネ25	スロネ25	オハ25	スシ24	オハネフ25	カニ24

503	501	502	503	553	2	503	0番台

←下関　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪→