昭和47年 1月 6日(木)
播但線
昭和46年の11月は毎週撮影に出かけたのに、12月は全く出動しなかったようです。
何故? とか、何やってたの? というのは一切記憶がありません(苦笑)
しかし、正月が明けて6日には早速播但線へ行っています。
当時、播但線にはC57とC11が活躍していました。
C57は全区間の旅客と貨物、C11は姫路~寺前の旅客を担当。
その両方を狙えて本数も多いはずの溝口にやって来たのですが…
どうやら正月ダイヤだったようで、C11の区間列車が少ない…(T_T)/~~~
結局『走り』は撮影できず。
帰りに溝口~寺前、折り返し寺前~姫路と、しっかり乗っちゃいました(笑)
姫路駅です。 ちょうどC11の旅客列車が到着したところ。 |
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頭端式の播但線専用ホーム。 現在も残っているのでしょうか? 牽引機はC11 177(姫一)です。 |
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お客を降ろすと推進で去ってしまいました。 |
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溝口駅の駅舎です。 注連飾りと謹賀新年の貼り紙があります。 |
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香呂~溝口間だと思います。 電柱が…(T_T)/~~~ C57の貨物って変だなぁ…と、思った記憶があります。 |
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C57 94(豊)のサイドビュー(^O^)/ 集煙装置が似合わないですね… |
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駅に戻ると先程のC57 94が停車中。 |
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今度は福崎側に行きました。 梅小路で馴染みのC57 5(豊)。 正面の形式入りプレートが… 何故変えてしまったのでしょうか((+_+)) |
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池のほとりでC57旅客列車を待ちました。 少しは『走り』の撮影に目覚めたのか??? (笑) |
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撮り方は悲惨ですが… (T_T)/~~~ |
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不意にやって来たC57 46(豊)。 後で調べたら臨時急行『但馬』でした。 カッコいいですね\(^o^)/ |
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陽が傾いてきたようです。 C57 113(豊)の貨物列車が到着。 |
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駅員さんがタブレットを受け取っていますね。 |
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そして帰りの列車。 C11 311(姫一)牽引の寺前行きに乗ります。 |
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のどかな汽車旅… \(^o^)/ |
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先頭のデッキから見たC11 311の顔。 逆向き運転のいいところ…かな? |
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おー! 旧そうな客車ですね。 |
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給水していますが、何処の駅? 寺前に到着したのかしら? |
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ここは確実に寺前駅ですね(笑) 機回ししているから… ぼちぼち暗くなってきたようです。 |
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姫路側に連結されたC11 311です。 この汽車で姫路まで帰りました。 いい時代でしたね\(^o^)/ |