昭和46年 8月20日(金)
吹田第一機関区


撮り鉄デビューしたはずだった小学六年の夏休み。
夏休みなら少~し遠出もでけるやろ~
しかし…
どういう訳か何処へも撮影に出かけていません。
何故?
当の本人が忘れているので、今となっては知る由がありません(笑)

夏休み中、たった一度だけ吹田に出かけていました。
既に竜華からの稼働機は絶えており、
そこへ行っても蒸気機関車には会えないのですが…

機関区を訪れてみると、D51 25とD51 51が残されていました。
66号機は…?
区内の何処かにいたのか? 写真には写っていませんが…
25号機は静態保存に向けての化粧直しが施されていました。
























D51 25は以前と方向が変わっていました。
手前にD51 51のテンダーが見えます。































縁取りが好きなのでしょうか…???
(゜-゜)





















塗り過ぎのような気が…
((+_+))
































何処に保存されるのでしょうか…?






















塗りたくった保存機でも
機関庫に停まっているとサマになります。
不思議なものですね…


【1971年 8月20日撮影】


このD51 25は、驚くことに昭和51年まで吹一区に留まっていたそうです。
車籍も残したまま、この機関庫でずっと停まったままでした。
保存計画が頓挫したのか?
それとも吹一区の方々が思いを込めて塗装しただけなのか…
まったくもって不明です。
その後D51 25は三田市に保存。
D51 51は枚方に、D51 66は木津に保存されたようです。
後に移転もあったようですが、3両とも現存している模様です。






オリンパスペンS





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